Ang load sensing valve ay isang pangunahing intelligent na bahagi sa loob ng komersyal na mga sistema ng pagpepreno ng sasakyan para sa pagkamit ng...
Ang load sensing valve na ito ay isang advanced na regulatory unit na partikular na binuo upang matugunan ang proporsyonal na mga kinakailangan sa ...
Sa pamamagitan ng pagdama sa compression ng mga leaf spring ng sasakyan o mga pagbabago sa axle load, awtomatikong kinokontrol ng produktong ito an...
Upang matugunan ang modernong high-performance na mga hinihingi ng komersyal na sasakyan para sa parehong tahimik na operasyon at airtightness, ang...
Bilang isang kritikal na yunit ng feedback sa loob ng logic control chain ng mga commercial vehicle braking system, ang unibersal na load sensing v...
Ang napaka-espesyal na load sensing valve na ito ay isang power distribution hub na partikular na binuo upang matugunan ang mga kinakailangan sa re...
Ang produktong ito ay pangunahing idinisenyo para sa mga modernong unit ng traktor na nilagyan ng mga air suspension system. Direkta itong nakakaku...
Ang air brake hand control valve ay isang mahalagang bahagi sa loob ng braking system ng mga sasakyan, lalo na sa heavy-duty at komersyal na mga ap...
Ang Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. ay isang propesyonal na tagagawa ng mga bahagi ng pneumatic braking para sa mga komersyal na sasakyan sa Europa. Ang aming European Load Sensing Valve Ang range ay idinisenyo upang baguhin ang presyur ng preno sa likuran ayon sa aktwal na pag-load ng axle, na pumipigil sa pag-lock ng gulong at pagpapabuti ng katatagan ng pagpepreno sa mga trak, traktor, at trailer. Bilang isang nakatuon Tagatustos ng European Load Sensing Valve , nag-aalok kami ng maraming configuration ng interface, mga variant ng control pressure, at mga opsyon sa mekanikal o pneumatic actuation upang tumugma sa mga kinakailangan ng OEM at aftermarket.
Nagbibigay kami ng walong natatanging modelo ng load sensing valve, bawat isa ay ininhinyero para sa isang partikular na serye ng sasakyan o arkitektura ng kontrol. Ang talahanayan sa ibaba ay nagbubuod sa mga available na variant at ang kanilang pangunahing application na akma.
| Modelo / Serye | Mga Pangunahing Tampok | Target na Aplikasyon |
|---|---|---|
| Load Sensing Valve na may VOSS Interface | Mga koneksyon sa plug-in ng VOSS; compact na pabahay; direktang pagpapalit ng bolt-on | Serye ng Mercedes-Benz (Actros, Atego) |
| Mataas na Proteksyon ng Load Sensing Valve | Pinahusay na paglaban sa kaagnasan; selyadong mga de-koryenteng/pneumatic port | DAF / RVI series (off-road at high-moisture environment) |
| Mechanically Linked Load-Sensing Valve | Mechanical lever actuation; adjustable sensing ratio; matatag na konstruksyon | Mga trailer at matibay na trak na may mechanical suspension linkage |
| Load Sensing Valve na may VOSS Interface and Silencer | Pinagsamang silencer ng tambutso; nabawasan ang paglabas ng ingay; Mga port ng VOSS | Mga urban bus at mga application na sensitibo sa ingay |
| Universal High-Pressure Load Sensing Valve | 3.8 bar control pressure; malawak na saklaw ng pagpapatakbo; compatibility ng maraming sasakyan | Universal fit para sa mga European truck at trailer |
| Multi-Delivery Load Sensing Valve | Maramihang mga port ng paghahatid; progresibong modulasyon ng presyon | Mga kumbinasyon ng trailer ng DAF / SCHMITZ |
| Pneumatically Controlled Intelligent Load-Sensing Regulating Valve | Pneumatic pilot control; opsyon sa elektronikong feedback; adaptive load response | Advanced na EBS-equipped na sasakyan na nangangailangan ng dynamic na load sensing |
| Air Brake Hand Control Valve | Manu-manong kontrol ng pneumatic; ergonomic na hawakan; integrated load sensing function | Trailer park brake at auxiliary load control |
Naka-install ang mga load sensing valve sa pagitan ng rear axle at ng chassis frame. Ang balbula ay tumatanggap ng mekanikal o pneumatic na input na proporsyonal sa suspension deflection (axle load) at binabago ang presyur ng preno na inihatid sa mga rear brakes. Ang tamang pagpili ay nakasalalay sa:
Ang bawat load sensing valve na ginagawa namin ay sinusuri para sa:
Ang aming mga load sensing valve ay maaaring isama sa pneumatic braking system na mayroon o walang electronic control. Para sa mga sasakyang may EBS, ang pneumatically controlled intelligent regulating valve ay tumatanggap ng 0–10 V o PWM signal mula sa ECU, na nagpapagana ng dynamic na load-dependent braking. Ang mga mekanikal na balbula ay ibinibigay na may pre-set na ratio ng pingga; maaari naming ayusin ang ratio sa panahon ng produksyon batay sa iyong axle geometry at target na deceleration curve.
Nag-aalok din kami ng mga custom na disenyo ng bracket, mga variant ng port thread (M16×1.5, M22×1.5, G1/4), at color-coded identification para sa aftermarket traceability.
Ang aming pasilidad sa pagmamanupaktura sa Zhuji, Zhejiang, ay nagpapatakbo sa ilalim ng pamamahala ng kalidad ng IATF 16949. Ang bawat load sensing valve ay sumasailalim sa 100% functional testing sa isang nakalaang pneumatic test bench, na nagpapatunay ng cracking pressure, flow rate, at leakage. Pinapanatili namin ang mga sertipikasyon ng materyal para sa lahat ng bahagi ng aluminyo at bakal. Ang aming mga balbula ay sumusunod sa mga kinakailangan ng ECE R13 para sa pamamahagi ng braking.
Ang pag-install ay isang direktang bolt-on na kapalit para sa orihinal na balbula. Nagbibigay kami ng mounting template at mga detalye ng torque sa bawat unit. Kasama sa inirerekomendang pagpapanatili ang taunang inspeksyon ng linkage (uri ng mekanikal) at isang pneumatic leakage test. Ang mga ekstrang bahagi - kabilang ang mga diaphragm kit, O-ring set, at lever assemblies - ay makukuha mula sa stock. Makakatulong ang aming technical team sa first-fit validation sa pamamagitan ng sample shipment.
Upang maghanda ng tumpak na panipi at pagsasaayos, kailangan namin ang sumusunod na data ng proyekto:
Ang isang mekanikal na naka-link na balbula ay gumagamit ng isang braso ng lever na konektado sa ehe upang maramdaman ang pagkarga; ito ay simple, matatag, at angkop para sa leaf-spring suspension. Ang isang pneumatically controlled valve ay gumagamit ng air signal mula sa suspension bellows, na ginagawa itong perpekto para sa air-suspension system at mas madaling isama sa electronic braking controls.
Oo. Ang aming VOSS-interface na mga modelo ay direktang angkop na mga kapalit para sa serye ng Mercedes Actros at Atego. Ang port configuration at mounting hole pattern ay tumutugma sa orihinal, kaya walang line modification ang kailangan.
ginagawa namin. Ibigay ang kinakailangang haba ng pingga at anggulo ng paglalakbay, at gagawin namin ang balbula na may tamang ratio. Inirerekomenda ang sample na pagpapatunay para sa mga unang beses na custom na order.
Ang mga karaniwang modelo ay ipinapadala sa loob ng 15–25 araw ng trabaho pagkatapos ng kumpirmasyon ng order, depende sa dami. Maaaring mangailangan ng 30–40 araw ng trabaho ang mga custom na configuration kasama ang sample na pag-apruba.
Oo. Ang lahat ng aming mga load sensing valve ay idinisenyo at nasubok upang matugunan ang mga kinakailangan ng ECE R13 para sa pamamahagi ng braking. Available ang dokumentasyon ng pagsunod kapag hiniling.
Talagang. Sinusuportahan namin ang mga sample na order para sa pagsusuri. Makipag-ugnayan sa aming koponan sa pagbebenta para sa mga detalye ng iyong sasakyan, at irerekomenda namin ang tamang modelo at ayusin ang pagpapadala.
Kasama rin sa aming portfolio Mga produkto , European Commercial Vehicles , European Air Dryer para sa mga application na may iba't ibang mga saklaw ng pagpapatakbo, mga interface o mga kinakailangan sa pagsasama.