Ang produktong ito ay isang high-efficiency pneumatic control valve na partikular na idinisenyo para sa mga heavy-duty na trailer, pangunahing resp...
Ang trailer control valve na ito ay inengineered para makapaghatid ng makinis na braking sensation at tumpak na synchronization performance. Sa pam...
Ang produktong ito ay isang dual-circuit brake control valve na partikular na binuo para sa mga multi-axle na heavy-duty na trailer. Nagtatampok it...
Ang trailer control valve ay isang kritikal na core component sa pneumatic system ng mga towing vehicle, na tinitiyak ang braking synchronization s...
Isinasama ng produktong ito ang pamamahagi ng preno, limitasyon ng presyon, at mga emergency na function sa isang yunit. Nagsisilbing "utak" ng pne...
Ang Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. ay isang propesyonal Tagagawa ng European Trailer Valve at supplier, na dalubhasa sa mga pneumatic control valve para sa mga heavy-duty na trailer, semi-trailer, at kumbinasyon ng truck-trailer. Kasama sa aming European Trailer Valve range ang lubos na pinagsama-samang emergency control valve, brake synchronization valve, dual-circuit brake valve, adjustable predominance control valve (na may VOSS interface), at multifunctional distribution valve. Ang mga bahaging ito ay idinisenyo upang matugunan ang mga hinihingi na kinakailangan ng European trailer braking system, tinitiyak ang maaasahang tugon, pagpepreno na umaasa sa pagkarga, at pagsunod sa mga internasyonal na pamantayan sa kaligtasan.
Nagbibigay kami ng mga customer ng OEM at aftermarket sa buong mundo, na may portfolio ng produkto na sumasaklaw sa buong pneumatic circuit mula sa paghahanda ng hangin hanggang sa pag-andar ng preno. Ang bawat balbula ay ininhinyero para sa mahabang buhay ng serbisyo, paglaban sa kaagnasan, at tumpak na kontrol sa presyon sa ilalim ng matinding mga kondisyon ng pagpapatakbo.
Nag-aalok kami ng kumpletong seleksyon ng mga trailer valve, bawat isa ay iniayon sa mga partikular na function sa loob ng air brake system. Nasa ibaba ang isang pangkalahatang-ideya ng mga pangunahing uri na ginagawa namin:
| Uri ng balbula | Pangunahing Pag-andar | Karaniwang Aplikasyon |
|---|---|---|
| Highly Integrated Pneumatic Trailer Emergency Control Valve | Pinagsasama ang emergency brake, relay, at check function sa isang unit | Pang-emergency sa trailer at kontrol ng preno ng serbisyo |
| Trailer Brake Synchronization Control Valve | Tinitiyak ang naka-synchronize na pagpepreno sa pagitan ng traktor at trailer | Mga multi-axle na trailer, tanker |
| Dual-Circuit Brake Valve para sa Heavy-Duty Trailer | Nagbibigay ng redundant braking circuit para sa kaligtasan | Mga mabibigat na trailer, pagtotroso, pagmimina |
| Trailer Control Valve na may Adjustable Predominance (VOSS Interfaces) | Adjustable brake force distribution para sa iba't ibang load | Tippers, container chassis |
| Multifunctional Trailer Distribution Valve | Namamahagi ng hangin sa maraming circuit ng trailer | Pangkalahatang layunin na mga trailer |
Ang lahat ng mga balbula ay magagamit sa karaniwang European pneumatic port (M22×1.5, VOSS, atbp.) at maaaring i-customize para sa mga partikular na kinakailangan sa interface ng OEM.
Ang aming European Trailer Valves ay idinisenyo para gamitin sa mga pneumatic braking system ng mga komersyal na trailer, kabilang ang mga curtain-siders, reefer, flatbed, tanker, at espesyal na heavy-haul unit. Nakatuon kami sa tatlong pangunahing halaga ng engineering:
Kapag pumipili ng trailer valve, ang mga pangunahing parameter ay kinabibilangan ng operating pressure range (karaniwang 6–12 bar), flow capacity (CV factor), response time, at port configuration. Ang aming karaniwang mga balbula ay nag-aalok:
Para sa mga application na nangangailangan ng mas mataas na daloy o mas mabilis na pagtugon, nag-aalok kami ng mga balbula na may pinalaki na panloob na mga sipi at na-optimize na mga disenyo ng poppet. Maaari rin kaming magbigay ng mga balbula na may pinagsamang mga sensor ng presyon para sa pagiging tugma ng EBS.
Kino-configure namin ang bawat balbula batay sa pneumatic schematic ng customer, uri ng trailer, at nilalayong operating environment. Kasama sa mga opsyon ang:
Para sa mga automated na trailer system, ang aming mga valve ay maaaring ibigay sa mga pre-wired solenoid coils (12V o 24V) at mating connectors. Sinusuportahan namin ang CAN bus communication para sa mga advanced na trailer EBS modulators.
Ang aming pabrika ay nagpapatakbo sa ilalim ng IATF 16949 na sertipikadong pamamahala ng kalidad. Ang bawat production batch ay napapailalim sa:
Nag-aalok din kami ng mga ulat sa pagsubok ng third-party kapag hiniling, kasama ang dokumentasyon ng pagsunod sa ECE R13.
Ang aming mga balbula ay idinisenyo para sa tuwirang pag-install gamit ang mga karaniwang pneumatic fitting. Nagbibigay kami ng mga guhit sa pag-install at mga detalye ng metalikang kuwintas sa bawat kargamento. Para sa pagpapanatili, inirerekumenda namin:
Nag-iimbak kami ng mga ekstrang bahagi (mga seal kit, poppet, spring) para sa lahat ng karaniwang modelo ng balbula. Available ang aming technical team para sa malayuang pag-troubleshoot at on-site na suporta para sa malalaking proyekto.
Upang maghanda ng tumpak na panipi at pagsasaayos, kailangan namin ang sumusunod na impormasyon ng proyekto:
Gamit ang data na ito, maaari naming irekomenda ang pinakamainam na uri ng balbula, magbigay ng mga dimensional na guhit, at kumpirmahin ang data ng pagganap. Nag-aalok din kami ng sample na pag-apruba bago ang mass production.
Pinagsasama ng trailer emergency valve ang emergency brake, relay, at check function sa isang unit, habang ang relay valve ay nagpapalakas lamang ng presyur ng signal ng preno. Binabawasan ng aming pinagsamang disenyo ang bilang ng bahagi at pagiging kumplikado ng pag-install.
Oo, nag-aalok kami ng mga trailer control valve na may adjustable predominance at VOSS 232 o custom na port interface. Mangyaring tukuyin ang kinakailangang uri ng port kapag humihiling ng isang panipi.
Ang aming European Trailer Valves ay idinisenyo upang matugunan ang mga kinakailangan sa ECE R13. Maaari kaming magbigay ng dokumentasyon ng pagsunod at mga ulat ng pagsubok kapag hiniling.
Ang oras ng lead ay depende sa pagiging kumplikado at dami. Karaniwang ipinapadala ang mga karaniwang balbula sa loob ng 15–25 araw ng trabaho. Maaaring mangailangan ng 30–45 araw ang mga custom na configuration kasama ang sample na pag-apruba.
Oo, nagbibigay kami ng mga seal kit at mga bahagi ng serbisyo para sa lahat ng aming mga modelo ng balbula. Makipag-ugnayan sa aming team ng suporta gamit ang numero ng bahagi ng balbula para sa tamang kit.
Kasama rin sa aming portfolio Mga produkto , European Commercial Vehicles , European Air Dryer para sa mga application na may iba't ibang mga saklaw ng pagpapatakbo, mga interface o mga kinakailangan sa pagsasama.