Ang J11001 ay isang precision release valve na partikular na binuo para sa DAF series commercial vehicle chassis. Sa loob ng arkitektura ng pamamah...
Ang J11002 at J11003 ay mga high-performance na pneumatic release na mga bahagi na partikular na binuo para sa European medium at heavy-duty cargo ...
Ang J12009 ay isang unibersal na bahagi ng paglabas ng pneumatic na nagpapakita ng pambihirang kakayahang umangkop sa industriya, malawak na katugm...
Ang J12010 ay naka-install sa malapit sa silid ng preno; ang pangunahing misyon nito ay bawasan ang air exhaust time kasunod ng pagpapakawala ng mg...
Ang J12011 ay isang high-grade pneumatic control component na partikular na binuo para sa mga trailer ng serye ng KRONE at mga kaugnay na chassis n...
Ang J12025 ay isang high-grade pneumatic control component na may malakas na functional targeting at natatanging visual na katangian. Sa loob ng mg...
Pangunahing idinisenyo ang produktong ito para sa mga mabibigat na sasakyan na nailalarawan sa mataas na bilang ng mga ehe at malalaking silid ng p...
Ang J22006 ay isang quick-release valve na partikular na binuo para sa off-road construction machinery at mining haul truck. Natutugunan nito ang m...
Ang produktong ito ay pangunahing idinisenyo para sa mga high-end na pampasaherong bus at dalubhasang sasakyang pang-transportasyon. Ang pangunahin...
Upang matugunan ang mahigpit na mataas na maaasahang mga kinakailangan sa regulasyon ng air source ng SCANIA heavy-duty chassis at SCHMITZ trailer ...
Bilang isang pangunahing bahagi ng air circuit safety dispatch system para sa modernong SCANIA heavy-duty chassis, ang J24014 release valve ay nama...
Ang Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. ay isang propesyonal Tagagawa ng European Release Valve at supplier, na dalubhasa sa mataas na kalidad na pneumatic release valves para sa trak at trailer air brake system. Sinasaklaw ng aming hanay ng produkto ang DAF, KRONE, SCANIA, SCHMITZ at unibersal na European series, na idinisenyo para sa pagpapalabas ng parking brake, emergency release at quick-release na mga application. Sa isang 30,000 m² na pabrika, sertipikasyon ng IATF at in-house na R&D, naghahatid kami ng maaasahan, direktang mga solusyon sa pabrika para sa mga proyekto ng OEM at aftermarket.
Nagbibigay kami ng mga sumusunod na uri ng release valve, bawat isa ay ininhinyero para sa mga partikular na platform ng sasakyan at mga kondisyon ng pagpapatakbo:
| Serye ng Modelo | Aplikasyon | Mga Pangunahing Tampok |
|---|---|---|
| Precision Release Valve para sa DAF Series | Mga trak ng DAF – pagpapakawala ng preno sa paradahan | Direct-fit, corrosion-resistant body, stable cracking pressure |
| Precision Pneumatic Release Valve para sa European Series | Pangkalahatang European na mga trak at trailer | Multi-port configuration, compatible sa statard pneumatic circuits |
| Universal Release Valve na may Black Knob | Kapalit ng aftermarket - pangkalahatang European | Manu-manong override knob, compact na disenyo, madaling pag-install |
| High-Efficiency Pneumatic Quick-Release Valve | Mga sistema ng hangin sa trailer – mabilis na dump ng presyon | Mataas na rate ng daloy, pinatahimik na tambutso, nabawasan ang oras ng pag-ikot |
| Precision Release Valve na may Green Knob (KRONE Series) | Mga trailer ng KRONE – paradahan/emerhensiyang paglabas | Color-coded knob, OEM-specified porting, matibay na sealing |
| Precision Release Valve na may Yellow Knob | Pangkalahatan – function na pagpapalabas ng emergency | High-visibility yellow knob, manual override, mababang actuation force |
| High-Flow Silenced Release Valve | Mga kapaligirang sensitibo sa ingay (mga bus, trak sa lungsod) | Pinagsamang silencer, pinababang ingay ng tambutso, buong kapasidad ng daloy |
| All-Weather Pneumatically Controlled Release Valve | Extreme temperatura / off-road application | Malawak na hanay ng temperatura (-40°C hanggang 80°C), selyadong laban sa kahalumigmigan |
| Precision Brake Release Valve | Paglabas ng preno ng serbisyo – pangkalahatang European | Precision metering, pare-parehong release pressure, mahabang buhay ng serbisyo |
| Emergency Release Valve para sa SCANIA/SCHMITZ Series | Mga trak ng SCANIA at trailer ng SCHMITZ | Emergency release function, direktang pagpapalit, OE fit |
| Pinahusay na Emergency Release Valve para sa SCANIA (na may Charging Valve) | SCANIA – pinagsamang paglabas at pagsingil | Pinagsamang charging valve, binabawasan ang bilang ng bahagi, pinapasimple ang pagtutubero |
Ang mga European release valve ay ginagamit sa mga air brake system upang maibulalas ang mga spring brake chamber para sa paggalaw ng sasakyan. Ang aming mga balbula ay dinisenyo para sa:
Itinutugma namin ang bawat balbula sa pneumatic circuit pressure ng sasakyan (karaniwang 8–12 bar), laki ng port (M22×1.5, 1/4" BSP, atbp.) at mounting configuration. Ang aming mga valve ay tugma sa karaniwang European air brake system mula sa WABCO, Knorr-Bremse at mga katumbas na platform.
Ang bawat release valve ay ginawa sa ilalim ng pamamahala ng kalidad ng IATF 16949. Mga pangunahing parameter na kinokontrol namin:
Nagsasagawa kami ng 100% functional testing sa bawat valve – cracking pressure, reseat pressure, external leakage at manual override operation. Kasama sa mga materyales ang corrosion-resistant na aluminum alloy na katawan, hindi kinakalawang na asero na mga bukal at NBR/PDM seal na angkop para sa naka-compress na hangin na may karaniwang pagsasala.
Available ang aming mga release valve na may manual knob (itim, berde, dilaw) o pneumatic pilot control. Para sa mga automated system, nag-aalok kami ng mga bersyon na may pinagsamang solenoid pilot valve (12V/24V) para sa malayuang paglabas mula sa cab o PLC. Maaari rin nating pagsamahin ang mga function ng release valve sa pag-charge o mga feature na naglilimita sa presyon upang mabawasan ang pagiging kumplikado ng pagtutubero.
Sinusuportahan namin European Commercial Vehicles mga pamilya ng produkto kabilang ang European Relay Valve and European Trailer Valve para sa kumpletong pagsasama ng system.
Ang lahat ng mga balbula ay binibigyan ng mga mounting bracket at mga port fitting sa bawat detalye ng customer. Ang pag-install ay sumusunod sa karaniwang pneumatic practice – tiyaking malinis, tuyong hangin at tamang torque (25–35 Nm para sa M22 port). Inirerekomendang pagpapanatili: siyasatin ang mga seal at manual override function tuwing 100,000 km o taun-taon. Nag-iimbak kami ng mga ekstrang bahagi (mga seal kit, knobs, spring) para sa lahat ng modelo.
Upang maghanda ng tumpak na quotation at configuration ng balbula, kailangan namin ang sumusunod na data ng proyekto:
Isumite ang mga detalyeng ito sa pamamagitan ng aming form ng pagtatanong, at tutugon ang aming engineering team gamit ang isang datasheet, dimensional na drawing at komersyal na alok sa loob ng 48 oras.
T: Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng release valve at quick-release valve?
A: Ang isang release valve ay ginagamit upang palabasin ang spring brake chamber para sa parking brake release, habang ang quick-release valve ay idinisenyo para sa mabilis na pag-ubos ng hangin mula sa mga brake chamber upang pabilisin ang paglabas ng preno sa mga trailer system. Kasama sa aming hanay ang parehong uri.
Q: Maaari ba akong makakuha ng release valve na may colored knob para sa fleet identification?
A: Oo. Nag-aalok kami ng itim, berde (serye ng KRONE) at dilaw (emergency) na mga knobs bilang pamantayan. Available ang mga custom na kulay para sa dami ng order.
T: Nagbibigay ka ba ng mga balbula na may pinagsama-samang pag-andar ng pag-charge?
A: Oo. Ang aming Pinahusay na Emergency Release Valve para sa serye ng SCANIA ay may kasamang built-in na charging valve, na binabawasan ang bilang ng mga bahagi at pinapasimple ang pagruruta ng linya ng hangin.
Q: Anong mga sertipikasyon ng kalidad ang dala ng iyong mga release valve?
A: Ang aming pasilidad sa produksyon ay sertipikado ng IATF 16949. Ang lahat ng mga balbula ay 100% na nasubok sa pagganap at nakakatugon sa mga naaangkop na kinakailangan sa ECE R13 para sa mga bahagi ng preno.
T: Paano ko matutukoy ang tamang release valve para sa aking sasakyan?
A: Ibigay ang make, modelo, taon at numero ng orihinal na bahagi ng sasakyan. Ang aming koponan ay nakikipag-cross-reference sa aming database upang irekomenda ang eksaktong kapalit o katumbas.
Q: Ano ang karaniwang lead time para sa mga custom na release valve?
A: Para sa mga karaniwang modelo, nagpapadala kami mula sa stock sa loob ng 7–15 araw. Ang mga custom na configuration (pilot control, mga espesyal na port) ay karaniwang nangangailangan ng 20–30 araw pagkatapos ng sample na pag-apruba.