Ang C41028 ay isang professional-grade D-2 series governor valve na partikular na ininhinyero para magbigay ng mataas na katumpakan na pamamahala n...
Ang D-2 air pressure governor valve na ito ay nagsisilbing isang kritikal na bahagi para sa tumpak na pagkontrol sa air compressor duty cycle sa lo...
Bilang matalinong regulatory core ng mga komersyal na sistema ng air source ng sasakyan, ang D-2 air pressure governor valve na ito ay gumaganap ng...
Ang governor valve na ito ay isang pressure regulation hub na partikular na idinisenyo para sa mga komersyal na sasakyan na may mataas na kapasidad...
Ang Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. ay isang propesyonal na tagagawa at supplier ng European Unloader Valves, isang kritikal na bahagi sa mga air brake system ng European commercial vehicles. Ang aming mga unloader valve ay idinisenyo upang tumpak na kontrolin ang output ng air compressor, na tinitiyak na gumagana ang system sa loob ng pinakamainam na hanay ng presyon. Nagbibigay kami ng komprehensibong hanay ng mga unloader valve para sa mga trak, bus, at trailer, na sumusuporta sa parehong mga aplikasyon ng OE at aftermarket. Sa isang 30,000 m² na pabrika at in-house na R&D, naghahatid kami ng maaasahan, matibay, at mataas na pagganap na mga balbula na nakakatugon sa mahigpit na hinihingi ng pandaigdigang industriya ng komersyal na sasakyan.
Nag-aalok kami ng malawak na seleksyon ng mga unloader valve, bawat isa ay ininhinyero para sa mga partikular na pressure ng system, mga configuration ng port, at mga kinakailangan sa pagsasama. Kasama sa aming linya ng produkto ang mga karaniwang automatic unloader valve, high-pressure na variant, mga modelong may pinagsamang mga gulong inflation port, at dual-circuit inductive na bersyon. Nasa ibaba ang isang buod ng aming mga pangunahing modelo at ang kanilang karaniwang mga aplikasyon.
| Modelo / Uri | Mga Pangunahing Tampok | Karaniwang Aplikasyon |
|---|---|---|
| Karaniwang Awtomatikong Unloader Valve | 8.1 bar cut-out, compact na disenyo, direktang kapalit | Pangkalahatang mga sistema ng hangin ng trak at trailer |
| High-Pressure System Unloader Valve | 9.5 bar cut-out, reinforced diaphragm, safety valve | Mga heavy-duty na trak, high-demand na pneumatic system |
| Unloader Valve na may Tire Inflation Port | Pinagsamang inflation port, 8.1 bar, lumalaban sa kaagnasan | Mga sasakyang fleet na nangangailangan ng on-board na inflation ng gulong |
| Dual-Circuit Inductive Unloader Valve | Inductive sensor, dual-circuit control, 10 bar max | Advanced na EBS/ABS integrated system |
| Multi-Port Balanced Unloader Valve | Maramihang port, balanseng piston, 8.1 bar | Mga kumplikadong pneumatic circuit na may maraming mamimili |
| Compact 10 Bar High-Pressure Unloader Valve | 10 bar cut-out, compact na katawan, magaan | Mga pag-install na limitado sa espasyo, mga sistema ng mataas na presyon |
Ang aming European Unloader Valves ay idinisenyo para sa direktang pag-aayos sa mga European commercial vehicle, kabilang ang MAN, DAF, Iveco, Scania, at Volvo truck, pati na rin ang mga trailer at bus. Ang bawat balbula ay inengineered upang tumugma sa orihinal na mga detalye ng kagamitan para sa mga setting ng presyon, laki ng port, at mga de-koryenteng koneksyon (kung saan naaangkop). Gumagamit kami ng mga high-grade na materyales tulad ng corrosion-resistant aluminum alloys at hindi kinakalawang na asero na mga bahagi upang matiyak ang mahabang buhay ng serbisyo sa malupit na operating environment.
Kasama sa halaga ng engineering na ibinibigay namin ang:
Kapag pumipili ng unloader valve, ang mga sumusunod na parameter ay kritikal:
Ang aming mga valve ay sumasailalim sa 100% functional testing bago ipadala, kabilang ang pressure calibration at leak testing.
Nag-aalok kami ng ilang opsyon sa pagsasaayos upang tumugma sa iyong partikular na mga kinakailangan sa system:
Para sa pagsasama ng automation, ang aming mga inductive unloader valve ay nagbibigay ng digital signal na magagamit ng EBS o telematics system ng sasakyan upang subaybayan ang pagbibisikleta ng compressor at presyon ng system. Nagbibigay-daan ito sa predictive na pagpapanatili at pinahusay na pamamahala ng fleet.
Ang aming pasilidad sa pagmamanupaktura ay sertipikadong IATF 16949, at ang aming mga unloader valve ay sumusunod sa ECE R13 at iba pang nauugnay na internasyonal na pamantayan. Ang bawat production batch ay napapailalim sa:
Ang pag-install ay diretso: ang balbula ay direktang naka-mount sa air compressor o inline sa linya ng paglabas. Nagbibigay kami ng mga detalyadong tagubilin sa pag-install at mga detalye ng torque. Ang pagpapanatili ay karaniwang nagsasangkot ng pana-panahong inspeksyon ng diaphragm at mga seal; Available ang mga kapalit na kit. Makakatulong ang aming technical support team sa pag-troubleshoot at pag-optimize ng system.
Upang maghanda ng isang tumpak na panipi at pagsasaayos, kailangan namin ang sumusunod na impormasyon ng proyekto:
Gamit ang impormasyong ito, maaari naming irekomenda ang pinakaangkop na modelo mula sa aming hanay o bumuo ng custom na solusyon.
Kinokontrol ng unloader valve ang output ng air compressor sa pamamagitan ng pag-unload ng compressor kapag naabot ng system ang cut-out pressure, na pinipigilan ang over-pressurization. Pinapayagan din nito ang compressor na tumakbo nang walang karga hanggang sa bumaba ang presyon sa cut-in point.
Karamihan sa mga European truck ay gumagamit ng 8.1 bar (120 psi) o 9.5 bar (140 psi) system. Suriin ang manwal ng serbisyo ng iyong sasakyan o ang kasalukuyang pagmamarka ng balbula. Matutulungan ka rin namin na matukoy ang tamang setting batay sa iyong compressor at mga bahagi ng system.
Oo, nag-aalok kami ng ilang modelo na may pinagsamang gulong inflation port. Tamang-tama ang mga ito para sa mga sasakyang fleet na nangangailangan ng kakayahan sa inflation ng gulong sa on-board. Ang port ay karaniwang isang uri ng mabilisang pagkonekta.
Oo, ang aming mga balbula ay idinisenyo bilang direktang kapalit para sa mga OEM unloader valve na ginagamit sa mga komersyal na sasakyan sa Europa. Tinutugma namin ang mga orihinal na laki ng port, mga setting ng presyon, at mga de-koryenteng koneksyon upang matiyak ang pag-install ng plug-and-play.
Para sa mga karaniwang modelo, pinapanatili namin ang imbentaryo at maaaring ipadala sa loob ng 7–15 araw. Ang mga custom na configuration (hal., mga espesyal na setting ng presyon o pagbabago sa port) ay karaniwang nangangailangan ng 3-4 na linggo, depende sa pagiging kumplikado at volume.
Oo, nagbibigay kami ng mga datasheet ng produkto, mga manwal sa pag-install, at mga guhit na CAD kapag hiniling. Ang aming engineering team ay magagamit para sa teknikal na suporta sa pamamagitan ng email o telepono.
Para sa higit pang impormasyon o para humiling ng quotation, mangyaring makipag-ugnayan sa aming European Unloader Valve manufacturer team. Maaari mo ring tuklasin ang aming buong hanay ng European Commercial Vehicles mga bahagi.
Kasama rin sa aming portfolio ang Mga Produkto, European Air Dryer para sa mga application na may iba't ibang mga saklaw ng pagpapatakbo, mga interface o mga kinakailangan sa pagsasama.