Mga Pneumatic Check Valve At Control Units- Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.

Pangkalahatang-ideya ng Produkto

Ano ang Pneumatic Check Valve at Control Unit?

Kahulugan

Ang pneumatic check valve ay isang one-way valve na hinahayaan ang compressed air na malayang dumaloy isang direksyon sa pamamagitan ng air system ng trak habang hinaharangan ang daloy sa likuran direksyon. Pinagsasama ng mga control unit sa kategoryang ito ang isa o higit pang mga check valve na may a maliit na manifold o pabahay, madalas na nagdaragdag ng isang punto ng pagsubok o isang mounting bracket, kaya na ilang one-way na mga punto ng proteksyon ay maaaring mai-install at maserbisyuhan bilang isang solong assembly sa halip na bilang hiwalay na in-line fitting.

Ang isang sistema ng hangin ng trak ay may maraming mga lugar kung saan ang hangin ay dapat pahintulutang maglakbay sa isang paraan ngunit hindi kailanman ang iba. Ang nakaimbak na hangin sa isang reservoir ay hindi dapat tumagas pabalik sa isang linya ng suplay kung ang pinagmulan ay nawalan ng presyon. Ang sariling hangin ng trailer ay hindi dapat dumaloy pabalik sa traktor sa pamamagitan ng shared coupling. Ang isang accessory circuit ay hindi dapat maglabas ng brake reservoir kung ito ay bumuo ng isang pagtagas. Ang bawat isa sa mga sitwasyong ito ay nangangailangan ng simple, puro mekanikal na aparato: isang check valve, kung minsan ay binuo nang mag-isa at kung minsan ay nakabalot iba pa sa isang control unit para sa maginhawang pag-install at pagsubok.

Paano Gumagana ang Check Valve

Sa loob ng pabahay, ang isang light spring ay may hawak na isang maliit na disc, bola o flap laban sa isang upuan, humaharang sa daanan ng daloy. Ang presyon ng hangin na dumarating mula sa pinapahintulutang direksyon ay nagtutulak ang disc mula sa upuan nito, binubuksan ang landas na may napakakaunting pagkawala ng presyon. Pagsubok ng hangin ang pumasa sa kabilang daan ay mas itinutulak ang disc sa upuan nito, na tinatakpan ang landas ganap. Walang kasangkot na signal ng kuryente, linya ng kontrol o pagkilos ng driver; ang ang balbula ay tumutugon lamang sa kung aling panig ang may mas mataas na presyon.

Proteksyon ng Reservoir

Ang check valve na nilagyan ng reservoir inlet ay isa sa mga pinakakaraniwang gamit sa isang trak. Kung ang linya ng supply sa itaas ng agos, halimbawa patungo sa compressor o air dryer, kailanman nawawalan ng pressure o hindi nakakonekta para sa serbisyo, ang check valve ay humihinto sa reservoir naka-imbak na hangin na lumalabas pabalik sa linyang iyon, na nagpoprotekta sa kapasidad ng pagpepreno na hawak tangke na iyon.

Coupling at Proteksyon sa Supply ng Trailer

Ginagamit din ang mga check valve sa mga trailer supply coupling at sa mga accessory circuit, pagpapahinto ng hangin mula sa isang bahagi ng system na dumadaloy pabalik sa isa pa na mayroon nakabuo ng kasalanan. Ito ay malapit na nauugnay sa, ngunit mas simple kaysa, ang function ginagawa ng isang multi circuit protection valve, at ang dalawa ay minsan ginagamit magkasama sa parehong sistema ng hangin.

Control Unit Assemblies

Sa halip na magkabit ng ilang indibidwal na in-line check valve sa iba't ibang punto sa a chassis, ang ilang mga application ay gumagamit ng isang control unit: isang maliit na bloke na naglalaman ng dalawa, tatlo o apat na check valve sa isang housing, madalas na may shared mounting bracket at minsan isang pagsubok na koneksyon para sa pagbabasa ng presyon sa magkabilang panig. Pinapasimple nito pareho ang orihinal na build at mamaya na servicing, dahil pinapalitan ng isang component ang ilan hiwalay na mga kabit.

Mga Karaniwang Mode ng Pagkabigo

Isang check valve na tumutulo sa naka-block na direksyon, kadalasan mula sa pagod na upuan, dumi na nakulong sa ilalim ng disc, o isang mahinang tagsibol, ay tinatalo ang layunin ng proteksyon nito nang wala anumang halatang panlabas na sintomas hanggang sa masuri ang circuit na pinoprotektahan nito. Isang balbula na labis na naghihigpit sa daloy sa pinapahintulutang direksyon, kadalasan mula sa matigas o misaligned disc, maaaring makapagpabagal sa pag-charge ng circuit na pinapakain nito.

Pagtutugma ng Kapalit

Itugma ang port thread, ang pagmamarka ng direksyon ng daloy, ang presyon ng pag-crack (ang minimum na presyon na kailangan upang buksan ang balbula) at, para sa mga control unit, ang bilang ng suriin ang mga posisyon ng balbula at ang pattern ng bracket. Ang direksyon ng daloy ay minarkahan sa pabahay at dapat igalang nang eksakto; ang paglalagay ng check valve pabalik ay haharang sa circuit nang buo.

Fit point: reservoir, couplings, accessory circuits
Function: nagbibigay-daan sa daloy ng isang paraan, hinaharangan ang reverse
Panloob na bahagi: spring-loaded disc, bola o flap
Mga Format: single in-line valve o multi-valve control unit
Walang electrical o control signal na kailangan
Mga bahagi ng serbisyo: upuan at disc kit, o kumpletong kapalit

Teknikal na Data

Saklaw ng Modelo ng Check Valve at Control Unit

Mga karaniwang configuration sa ibaba. Ang mga custom cracking pressure at mga pagsasaayos ng port ay maaaring gawin sa iyong pagguhit.

Talahanayan 1 — Tunay na gzbrake.com Ref NO. at OE cross-reference na data para sa kinatawan ng mga produktong European Control Valve at Checking Valve.

Ref NO.	Pangalan ng Produkto	Aplikasyon	Teknikal na Pagtutukoy	OE / Cross-Reference (Sample)	Cross-Ref. Bilangin	Linya ng Produkto
4630131120	Mga Bahagi ng Trak Check Valve	RVI	Port 1,2,3 = 3xM12x1.5, Haba ng stem = 37.9mm	RVI:5021170180Volvo 6645266Man 4086378Iveco 2564591Knorr AE1206	1	European Control Valve at Checking Valve
4630131140	Stainless Steel Check Valve para sa Truck	VOLVO	Port 1,2,3 = 3xM12x1.5, Haba ng stem = 95.6mm	VOLVO:1132041Daf 1518078Mercedes 0004300509	1	European Control Valve at Checking Valve
4630132000	3/2 Button Valve para sa DAF/MERCEDES Series	DAF	Port 1,2 = 2xM16x1.5VOSS,Port 3 = M12x1.5,Haba ng stem = 41mm	DAF:1505077Mercedes 0004343801	1	European Control Valve at Checking Valve
4630220200	Stainless Steel Durable Truck Check Valve	DAF	Mga Port 1,2 = 2xM10x1,Haba ng stem = 42mm	DAF:0642909Volvo 268759	1	European Control Valve at Checking Valve
0481007057	Check Valve para sa Truck	IVECO	Mga Port 1,2 = 2xM12x1.5	IVECO:8188610 5801279152	1	European Control Valve at Checking Valve
CP6A	3/2 Control Valve para sa IVECO Series	IVECO	Mga Port 1,2 = 2xM12x1.5,Stroke = 4.5mm	IVECO:5801279152	1	European Control Valve at Checking Valve
4630360000	Air Brake Check Valve	RVI	Port 1,2 = 2xM10x1,Mounting = M28x1.5,Actuating Knob: Itim	RVI:5000806404Lalaki 81521866015Iveco 2140302017	1	European Control Valve at Checking Valve
4630360050	Knob-Operated 3/2 Control Valve para sa DAF/MERCEDES	DAF	Port 1,2 = 2xM16x1.5VOSS,Port 3 = M10x1,Mounting = M28x1.5,Actuating Knob: Itim	DAF:1506104Mercedes 0039972226	1	European Control Valve at Checking Valve

Ref NO. at ang mga cross-reference na numero sa itaas ay direktang iginuhit mula sa aming European Control Valve at Checking Valve na hanay ng produkto sa gzbrake.com. Ang mga listahan ng cross-reference ay na-sample para sa espasyo; makipag-ugnayan sa amin gamit ang OE number o mga detalye ng chassis ng iyong sasakyan para sa kumpleto, kasalukuyang listahan ng cross-reference at availability ng stock.

Karaniwang Saklaw ng Aplikasyon

Air Reservoir Inlet Trailer Supply Coupling Accessory Circuit Feed Linya ng Paghahatid ng Air Dryer Pantulong na Tank Protection Circuit ng Pagsuspinde ng Cab Feed Suspension ng Upuan Horn Supply Line Circuit ng Door Actuator PTO Air Supply Fifth Wheel Lubrication Circuit Proteksyon ng Tank Drain Multi Circuit Manifold Feed ng Preno ng Paradahan Auxiliary Compressor Feed Retarder Air Supply Feed ng Sistema ng Pagluhod Tail Lift Air Supply

Prinsipyo sa Paggawa

Paano Pinoprotektahan ng Check Valve ang Circuit

Ang balbula ay tumutugon lamang sa pagkakaiba ng presyon sa kabuuan nito. Apat na yugto ang naglalarawan ng normal na operasyon at isang kondisyon ng fault.

Normal na Daloy

Dumarating ang hangin mula sa pinapahintulutang direksyon sa isang presyon sa itaas ng presyon ng pag-crack at itinutulak ang disc mula sa upuan nito, na dumaraan nang may kaunting paghihigpit.

Balanse o Baliktad na Presyon

Kung ang presyon sa gilid ng labasan ay tumaas upang tumugma o lumampas sa gilid ng pumapasok, ang disc ay babalik sa kanyang upuan sa ilalim ng puwersa ng tagsibol, na isinasara ang landas.

Kondisyon ng Protektadong Reservoir

Kung ang bahagi ng supply ay ganap na nawalan ng presyon, ang mas mataas na presyon na hawak sa protektadong reservoir o circuit ay nagpapanatili sa disc na matatag na nakaupo, at walang hangin na tumatakas pabalik.

Kalagayan ng Mali: Sirang Upuan

Kung ang upuan o disc ay pagod o kontaminado, ang ilang hangin ay tumatagas pabalik kahit sa ilalim ng normal na mga kondisyon, dahan-dahang binabawasan ang presyon na sinadya upang protektahan ng check valve.

Mga Multi-Position Control Units

Sa isang control unit na may ilang mga check position, ang bawat isa ay kumikilos nang nakapag-iisa, kaya ang isang circuit ay maaaring maprotektahan nang tama habang ang isang kalapit na posisyon ay tumutulo kung ang sarili nitong upuan ay pagod.

Ano ang Mangyayari Kapag Nabigo ang isang Check Valve

Ang isang pagod na upuan ay nagbibigay-daan sa naka-imbak na hangin na tumagas pabalik, ibig sabihin, ang isang reservoir ay nawawalan ng kapasidad na dapat itong panatilihin sa panahon ng isang supply fault.
Ang isang natigil na saradong balbula ay ganap na humaharang sa circuit, na pumipigil sa normal na pagsingil sa nilalayon na direksyon.
Ang mga dumi na nakulong sa ilalim ng disc ay maaaring magdulot ng pasulput-sulpot na pagtagas na mahirap na magparami sa panahon ng isang mabilis na pagsubok.
Ang isang control unit na may isang nabigong posisyon sa ilang ay maaaring lumabas na gumagana nang normal sa isang pangkalahatang pagsuri sa presyon habang ang isang partikular na punto ng proteksyon ay nakompromiso.
Ang isang check valve na nilagyan ng paatras nang hindi sinasadya ay humaharang nang buo sa circuit nito at kadalasang natutuklasan kaagad sa panahon ng pag-commissioning.

Mga Tampok ng Produkto

Simple, Maaasahang Proteksyon Nang Walang Gumagalaw na Electronics

Ang check valve ay walang mga de-koryenteng bahagi at napakakaunting mga bahagi, na kung saan ay eksakto kung ano ang ginagawang maaasahan kapag maayos na pinananatili.

Precision Seat at Disc

Ang isang maingat na machined na upuan at kumbinasyon ng disc ay nagbibigay ng mababang presyon ng pag-crack at minimal na pagtagas sa saradong direksyon.

Maramihang Pag-crack Pressure

Ang isang hanay ng mga spring rate ay nababagay sa reservoir protection, coupling protection at accessory circuit application.

Mga Format ng Single at Multi-Position

Sinasaklaw ng mga in-line na single check valve at 2, 3 o 4 na posisyong control unit ang simple at kumplikadong mga pangangailangan sa proteksyon.

Pagpipilian sa Koneksyon sa Pagsubok

Ang mga napiling control unit ay may kasamang test point para sa pagbabasa ng pressure sa magkabilang panig nang hindi nagdidiskonekta ng isang linya.

Mga Materyal na Lumalaban sa Kaagnasan

Ang mga tanso at ginagamot na mga katawan ng aluminyo ay lumalaban sa asin sa kalsada at kahalumigmigan sa mahabang buhay ng serbisyo.

I-clear ang Pagmamarka ng Direksyon ng Daloy

Ang isang arrow o pagmamarka sa bawat pabahay ay gumagawa ng tamang oryentasyon nang direkta sa panahon ng pag-install.

Gabay sa Pagpili

Paano Pumili ng Tamang Check Valve o Control Unit

Apat na tseke ang magpapasya kung pinoprotektahan ng balbula ang tamang circuit nang hindi masyadong nililimitahan ang normal na daloy.

01

Kumpirmahin ang direksyon ng daloy na kailangan

Malinaw na tukuyin kung aling direksyon ang dapat harangan at alin ang dapat malayang dumaloy. Ito ang nagpapasya sa oryentasyon ng pag-install, na minarkahan sa pabahay.
02

Pumili ng naaangkop na presyon ng pag-crack

Ang isang mas mababang presyon ng pag-crack ay nababagay sa mga circuit kung saan mahalaga ang kaunting pagkawala ng presyon; ang isang mas mataas na presyon ng pag-crack ay nababagay sa mga circuit na nangangailangan ng mas matatag na selyo laban sa back-flow.
03

Magpasya sa pagitan ng isang balbula at control unit

Kung saan kailangan ang ilang mga punto ng proteksyon nang magkakalapit, pinapasimple ng multi-position control unit ang pag-install at pagseserbisyo sa hinaharap.
04

Itugma ang port thread at kapasidad ng daloy

Kumpirmahin ang laki ng thread at na ang kapasidad ng daloy ng balbula ay nababagay sa circuit na pinaglilingkuran nito, dahil ang isang maliit na laki ng check valve ay maaaring maghigpit sa normal na pagsingil.
05

Suriin para sa isang pagsubok na kinakailangan sa koneksyon

Kung kailangang basahin ng workshop ang pressure sa magkabilang panig nang hindi naputol ang linya, pumili ng control unit na may pinagsamang test point.

Talahanayan 2 — Aplikasyon at karaniwang check valve configuration.

Application	Karaniwang Configuration	Tandaan
Proteksyon sa inlet ng reservoir	Single in-line, mababang presyon ng pag-crack	Pinoprotektahan ang nakaimbak na hangin sa pagpepreno
Proteksyon sa pagkabit ng trailer	Single in-line, moderate cracking pressure	Nilagyan malapit sa coupling head
Multi-reservoir truck	3 o 4 na posisyon na control unit	Pinapasimple ang maramihang mga punto ng proteksyon
Accessory circuit	Isang in-line na balbula	Pinoprotektahan ang mga reservoir ng preno mula sa pagtagas ng accessory
High-flow reservoir feed	Single in-line, mas malaking port	Pinaliit ang pagkawala ng presyon sa malalaking tangke

Karaniwan ang mga configuration at nag-iiba ayon sa disenyo ng sasakyan. Palaging kumpirmahin laban sa air circuit diagram.

Mga aplikasyon

Kung Saan Nilagyan ang Mga Check Valve at Control Unit na Ito

Anumang punto sa sistema ng hangin kung saan dapat pigilan ang pabalik na daloy ay maaaring gumamit ng check valve. Narito ang mga circuit kung saan namin sila pinaka-supply.

Mga Inlet ng Air Reservoir

Pinoprotektahan ang nakaimbak na hangin sa pagpepreno mula sa pagtakas pabalik kung ang linya ng supply sa itaas ay nawalan ng presyon.

Trailer Supply Couplings

Pinipigilan ang pag-draining ng hangin sa reservoir ng trailer pabalik sa traktor kung ang linya ng supply ay nadiskonekta o nasira.

Mga Accessory Circuit

Pinipigilan ang pagtagas sa mas mababang priyoridad na circuit, tulad ng air horn o door cylinder feed, mula sa pagbaba ng mga brake reservoir.

Mga Multi-Reservoir Truck

Pinapasimple ng mga control unit ang proteksyon sa maraming tangke na nagpapakain ng iba't ibang circuit sa parehong chassis.

Mga Auxiliary Compressor System

Pinoprotektahan ang pangunahing sistema ng hangin mula sa isang fault sa isang auxiliary compressor o linya ng paghahatid nito.

Mga Circuit ng Pagsuspinde ng Cab at Upuan

Pinipigilan ang mga comfort circuit mula sa pag-alis ng hangin mula sa mga reservoir na kritikal sa kaligtasan kapag may sira.

Fifth Wheel at PTO Circuits

Pinoprotektahan ang pangunahing sistema mula sa mga pagtagas sa mga espesyal na auxiliary function sa mga vocational na sasakyan.

Mga Overhaul ng Fleet

Ang pagpapalit ng tumutulo o kontaminadong check valve ay nagpapanumbalik ng nilalayong one-way na proteksyon sa murang halaga.

Pag-install

Pag-install Notes for Workshops

Ang check valve ay simple, ngunit ang pagkuha ng tamang oryentasyon at lokasyon ay mahalaga sa paggana nito.

Depressurise ang Circuit

Alisan ng tubig ang nauugnay na reservoir o linya at kumpirmahin ang zero pressure bago idiskonekta ang anumang fitting.

Kumpirmahin ang Direksyon ng Daloy

Suriin ang arrow o pagmamarka sa pabahay laban sa nilalayon na direksyon ng daloy bago magkasya; ganap na hinaharangan ng reverse valve ang circuit.

Linisin ang Linya

Pumutok sa tubo bago kabit upang alisin ang mga debris na maaaring tumagos sa ilalim ng disc at maging sanhi ng pagtagas.

Pagkasyahin ang mga Bagong Seal

Gumamit ng mga bagong sealing washer o O-ring sa bawat port para maiwasan ang mabagal na pagtagas na mahirap ma-trace mamaya.

Bundok ng Ligtas

Suportahan nang maayos ang balbula o control unit upang hindi mapagod ng vibration ang mga connecting lines sa paglipas ng panahon.

Pagsubok sa Parehong Direksyon

I-charge ang protektadong bahagi at kumpirmahin na may pressure ito nang na-drain ang bahagi ng supply, pagkatapos ay kumpirmahin nang tama ang mga normal na singil sa daloy sa pinapahintulutang direksyon.

Pagpapanatili

Check Valve Inspection at Iskedyul ng Pagpapalit

Dahil ang isang tumutulo na check valve ay hindi gumagawa ng malinaw na sintomas hanggang sa ang circuit na pinoprotektahan nito ay aktwal na nasubok, ang mga nakagawiang pagsusuri ay mas mahalaga kaysa sa unang pagkakataon na lumitaw.

Talahanayan 3 — Inirerekomendang iskedyul ng inspeksyon at pagpapalit para sa mga pneumatic check valve at control unit.

item	Pagitan	Ano ang Suriin
Reservoir isolation test	Bawat 12 buwan	Ihiwalay ang bahagi ng supply at kumpirmahin na ang protektadong reservoir o circuit ay may presyon nang hindi tumutulo pabalik.
Pabahay at mga kabit	Taunang inspeksyon	Suriin kung may kaagnasan, bitak at maluwag na koneksyon, lalo na sa mga trailer coupling.
Pagmamarka ng direksyon ng daloy	Sa bawat kaguluhan	Kumpirmahin na ang arrow o pagmamarka ay nababasa pa rin at ang balbula ay nananatiling wastong nakatuon pagkatapos ng anumang gawaing linya.
Subukan ang pagbabasa ng koneksyon	Bawat 12 buwan	Sa mga control unit na may test point, ihambing ang mga pressure reading sa magkabilang panig laban sa mga inaasahan.
Kondisyon ng upuan at disc	Tuwing 3 taon o 300,000 km	Palitan ng upuan at disc kit kung may nakitang pagtagas sa panahon ng isolation test.
Pagsusuri ng posisyon ng control unit	Bawat 12 buwan	Subukan ang bawat posisyon ng check valve sa loob ng multi-valve unit nang paisa-isa kung posible.
Mounting bracket	Taunang inspeksyon	Suriin kung may pagkaluwag at kaagnasan, lalo na sa mga control unit na naka-mount sa chassis.

Nagbibigay kami ng mga seat at disc kit at kumpletong kapalit na mga check valve at control unit para sa bawat modelong nakalista sa page na ito.

Mga diagnostic

Gabay sa Pag-troubleshoot ng Check Valve

Dahil ang isang check valve ay purong mekanikal, karamihan sa mga pagkakamali ay bumabalik sa isang pagod na upuan, kontaminasyon o isang error sa pag-install.

Talahanayan 4 — Mga karaniwang sintomas ng check valve at control unit, sanhi at mga aksyong pagwawasto.

Sintomas	Malamang na Dahilan	Inirerekomendang Pagkilos
Ang reservoir ay nawawalan ng presyon kapag ang supply ay nakahiwalay	Sirang upuan, nasirang disc o kontaminasyon sa ilalim ng disc.	Linisin o palitan ang upuan at disc kit, o magkasya sa isang bagong balbula.
Hindi nagcha-charge ang circuit	Ang balbula ay nilagyan ng paatras, o ganap na hinarangan ng mga labi.	Suriin ang pagmamarka ng direksyon ng daloy at linisin o palitan ang balbula.
Mabagal na pag-charge sa pinapahintulutang direksyon	Maliit na laki ng balbula para sa daloy, o isang naninigas o hindi maayos na disc.	Kumpirmahin na ang balbula ay tama ang laki at malayang gumagalaw.
Pasulput-sulpot na pagkawala ng presyon	Mga debris na paulit-ulit na nanunuluyan sa ilalim ng disc.	Linisin ang mga panloob na balbula o palitan ng bagong yunit.
Ang isang posisyon sa isang control unit ay tumutulo habang ang iba ay maayos	Na-localize ang pagkasuot o pagkasira ng upuan sa partikular na posisyong iyon.	Subukan ang bawat posisyon nang isa-isa at palitan ang apektadong upuan at disc, o ang buong unit kung hindi magagamit.
Mga daldal ng balbula o buzz na dumadaloy	Mahina o nasirang spring, o isang disc na maluwag sa gabay nito.	Palitan ang balbula o ang panloob na spring at disc assembly.
Nakikita ang kaagnasan sa pabahay	Matagal na pagkakalantad sa kahalumigmigan at asin sa kalsada.	Palitan ang balbula at isaalang-alang ang mas mataas na grado ng materyal na lumalaban sa kaagnasan para sa aplikasyon.
Ang pagsubok na koneksyon ay nagpapakita ng hindi inaasahang presyon	Tumutulo ang posisyon ng check valve o may sira sa ibang lugar sa circuit na iyon.	Ihiwalay ang seksyon ng circuit ayon sa seksyon upang mahanap ang aktwal na pinagmulan ng pagbabasa.

Kung nawalan pa rin ng pressure ang isang circuit pagkatapos palitan ang check valve, siyasatin ang reservoir, ang drain valve nito at ang mga connecting lines para sa hiwalay na pagtagas.

Terminolohiya

Check Valve Glossary

Mga depinisyon sa simpleng wika ng mga terminong makikita mo sa mga air circuit diagram, mga manual ng workshop at mga listahan ng bahagi.

Check Valve: Isang one-way na balbula na nagpapahintulot sa hangin na dumaloy sa isang direksyon at humaharang sa daloy sa baligtad na direksyon.
Cracking Pressure: Ang pinakamababang pagkakaiba sa presyon na kailangan upang iangat ang disc mula sa upuan nito at payagan ang daloy.
Control Unit: Isang pabahay na naglalaman ng dalawa o higit pang mga check valve, kadalasang may nakabahaging bracket at kung minsan ay isang pagsubok na koneksyon.
upuan: Ang ibabaw kung saan ang disc, bola o flap seal upang harangan ang reverse flow.
Disc: Ang gumagalaw na elemento, kung minsan ay bola o flap sa halip, na nagbubukas at nagsasara sa upuan.
Pagmamarka ng Direksyon ng Daloy: Isang arrow o simbolo sa housing na nagpapakita ng pinapahintulutang direksyon ng daloy.
Subukan ang Koneksyon: Isang port sa ilang mga control unit na ginagamit upang basahin ang presyon sa magkabilang panig ng isang check valve nang hindi nagdidiskonekta ng isang linya.
Proteksyon ng Reservoir: Ang function ng pagpigil sa nakaimbak na hangin sa isang tangke mula sa pagtakas pabalik sa pamamagitan ng isang nabigong linya ng supply.
Balik-Daloy: Ang hangin na sumusubok na maglakbay sa naka-block na direksyon sa pamamagitan ng check valve.
In-Line Valve: Ang isang solong check valve ay direktang inilagay sa isang pipe run, bilang kabaligtaran sa isang multi-position control unit.
Multi Circuit Protection Valve: Isang kaugnay ngunit mas kumplikadong bahagi na namamahagi at naghihiwalay ng mga buong circuit ng preno, kung minsan ay ginagamit kasama ng mga simpleng check valve.
Pagsusulit sa Paghihiwalay: Isang pagsubok na umaagos sa bahagi ng supply ng isang check valve at sinusuri kung ang protektadong bahagi ay may presyon.

Mga tanong

Mga Madalas Itanong

Labindalawang tanong ang pinakamadalas na itinatanong ng aming mga distributor, workshop at mga mamimili ng fleet tungkol sa mga pneumatic check valve at control unit.

Pinapayagan nito ang naka-compress na hangin na dumaloy sa isang direksyon lamang, na nagpoprotekta sa isang reservoir o circuit mula sa pagkawala ng hangin pabalik kung ang bahagi ng supply ay nagkakaroon ng pagtagas o nadiskonekta.

Ang check valve ay isang one-way valve. Ang isang control unit ay nag-package ng dalawa, tatlo o apat na check valve sa isang housing, na nagpapasimple sa pag-install at pagseserbisyo kung saan kailangan ang ilang mga protection point na magkakalapit.

Ang pabahay ay may dalang arrow o pagmamarka na nagpapakita ng pinahihintulutang direksyon ng daloy. Ang pag-install nito pabalik ay ganap na haharangin ang circuit sa halip na protektahan ito.

Ito ang pinakamababang presyon na kailangan upang buksan ang balbula sa pinapahintulutang direksyon. Ang mas mababang presyon ng pag-crack ay nagpapaliit sa pagkawala ng presyon, habang ang isang mas mataas na presyon ng pag-crack ay nagbibigay ng isang mas matatag na selyo laban sa back-flow, kaya ang pagpili ay depende sa aplikasyon.

I-charge ang protektadong bahagi, pagkatapos ay ihiwalay o alisan ng tubig ang bahagi ng supply at panoorin kung ang protektadong presyon ay nananatili. Ang bumabagsak na pagbabasa ay nagpapahiwatig ng isang tumutulo na check valve.

Oo, kung ang balbula ay naghihigpit sa daloy ng higit sa inaasahan sa pinahihintulutang direksyon, dahil sa isang matigas na disc o isang maliit na laki ng balbula para sa kinakailangan ng daloy ng circuit.

Oo, para sa maraming mga modelo. Ang isang upuan at disc kit ay nagpapanumbalik ng sealing nang hindi pinapalitan ang kumpletong balbula, sa kondisyon na ang pabahay mismo ay hindi nasira.

Sa ilang mga disenyo ay oo, dahil ang mga posisyon ay indibidwal na magagamit. Sa iba ang kumpletong yunit ay dapat palitan. Kumpirmahin sa amin kung alin ang naaangkop sa iyong partikular na modelo.

Oo. Magpadala ng larawan ng valve o control unit kasama ang circuit na pinaglilingkuran nito, at kukumpirmahin ng aming technical team ang pagtutugma ng modelo at tutugon sa loob ng dalawang araw ng trabaho.

Kailangan nila ng pana-panahong pagsusuri sa halip na aktibong pagseserbisyo, dahil wala silang naka-iskedyul na mga item sa pagsusuot sa labas ng upuan at disc, na dapat suriin bilang bahagi ng isang pagsubok sa paghihiwalay sa iskedyul na ipinapakita sa itaas.

Ang mga modelong may stock ay karaniwang umaalis sa loob ng 3 hanggang 7 araw ng trabaho pagkatapos ng pagbabayad. Malugod na tinatanggap ang mga maliliit na pagsubok na order, at ang mga hindi karaniwang configuration ay sinipi na may petsa ng paghahatid sa proforma invoice.

Oo. Makakagawa kami ng mga valve at control unit na may alternatibong cracking pressure at port arrangement sa iyong drawing, at ibigay ang mga ito sa mga neutral na karton o sa ilalim ng sarili mong brand.

Kaugnay na Impormasyon